Ha comenzado a aplicarse el nuevo Reglamento (UE) 2024/1157 sobre traslados de residuos, que sustituye al anterior Reglamento (CE) 1013/2006. Publicado en abril de 2024, es aplicable de forma general desde el 21 de mayo de 2026.
Estamos ante una de las reformas europeas más relevantes de los últimos años en materia de residuos y economía circular, con un objetivo claro: reforzar el control de los traslados de residuos y garantizar una gestión ambientalmente segura y trazable.
Entre las principales novedades destacan:
- Nuevas restricciones a la exportación de residuos, especialmente hacia países no OCDE.
- Mayores obligaciones en materia de información, control y trazabilidad.
- Impulso definitivo a la digitalización de procedimientos mediante sistemas electrónicos de intercambio documental.
- Refuerzo de la cooperación entre autoridades competentes.
- Más control sobre los traslados ilícitos y fortalecimiento de los mecanismos de inspección y sanción.
- Mayor alineación con los objetivos europeos de economía circular y protección ambiental.
Uno de los elementos clave será la implantación progresiva de DIWASS (Digital Waste Shipment System), el sistema electrónico europeo destinado a gestionar digitalmente la documentación y el intercambio de información sobre traslados de residuos dentro de la UE.
Además, en abril de 2026, las autoridades españolas alcanzaron un acuerdo sobre distintos aspectos relacionados con su implantación.
Un cambio normativo con impacto directo sobre operadores de residuos, transportistas, agentes, comerciantes, instalaciones de tratamiento y autoridades competentes, que exigirá adaptación técnica, organizativa y documental en los próximos meses.
